Ako je vjerovati ekipi ArabGT, koja je testirala novi Ferrarijev model, ubrzanje 0-100 kilometara na čas bolje je od fabričkog za više od pola sekunde. Tokom testova ubrzanja oni su vozeći ferrari 488 pista zabilježili vrijeme od 2,26 sekundi za 0-100 kilometara na čas i 6,94 sekundi za 0-200 kilometara na čas. Ferrari 488 pista, koji je debitovao na sajmu automobila u Genevi, u martu 2018, za pogon koristi 3,9 litarski tvin-turbo V8 motor sa 710 konjskih snaga i 770 Nm obrtnog momenta. Prema fabričkim podacima, ovaj automobil 0-100 ubrzava za 2,85 sekundi, a 0-200 za 7,6 sekundi. Maksimalna brzina je oko 340 kilometara na čas.
Ako je vjerovati ekipi ArabGT, koja je testirala novi Ferrarijev model, ubrzanje 0-100 km/h bolje je od fabričkog za više od pola sekunde, prenosi B92.
Tokom testova ubrzanja oni su vozeći ferrari 488 pista zabilježili vrijeme od 2,26 sekundi (0-100 km/h) i 6,94 sekundi (0-200 km/h).
Ferrari 488 pista, koji je debitovao na sajmu automobila u Genevi, u martu 2018, za pogon koristi 3,9 litarski tvin-turbo V8 motor sa 710 konjskih snaga i 770 Nm obrtnog momenta. Prema fabričkim podacima, ovaj automobil 0-100 ubrzava za 2,85 sekundi, a 0-200 za 7,6 sekundi. Maksimalna brzina je oko 340 km/h.
Poređenja radi, budući električni model tesla roadster II, koji je predstavljen krajem 2017, u stanju je da od 0 do 96 km/h (0-60 milja na sat) ubrza za nevjerovatnih 1,9 sekundi, dok iz mjesta do 160 km/h (100 milja na sat) stiže za svega 4,6 sekundi!
Bilo bi interesantno vidjeti nadmetanje ova dva automobila na "drag" trci.